Dunlop anuncia el lanzamiento de su nueva gama Dunlop Sport Classic enfocada a las necesidades de los conductores de coches clásicos de alto rendimiento de los años 60, 70 y 80. La gama fue presentado en el Circuito del Jarama a propósito del evento Jarama Classic.
El Dunlop Sport Classic es el último de una amplia gama de neumáticos que se completaría con el Vintage Road, para vehículos de los años 20 y 30; con el Historic Racing, para vehículos de competición de entre los años 50 y los 70; y con el Aquajet, para vehículos incluidos en el segmento de alto rendimiento de los años 60.
Los nuevos neumáticos ofrecen un aspecto clásico, combinando manejabilidad y capacidad de frenado. El compuesto de sílice moderno ofrece una mayor adaptabilidad al asfalto que hace mejorar tanto el agarre como el frenado. La estabilidad se refuerza gracias al novedoso revestimiento más resistente.
La última tecnología de bloque en los hombros exteriores optimiza la transmisión de la fuerza. Esto ofrece un mayor grado de manejabilidad al mismo tiempo que mantiene el tacto de dirección ofrecido por los coches clásicos. El neumático estará disponible a partir de mayo de 2017 tras un precio que comenzará en 236,50 euros.
Medidas del Dunlop Sport Classic:
165/80 HR15 87 H / Porsche, Volkswagen, Karmann, Volvo
185/80 HR14 91 H / BMW, Mercedes Benz, Opel, Triumph
185/80 VR15 93 W / Aston Martin, Bentley, Mercedes Benz, Jaguar
195/70 VR14 91 V / Alfa Romeo, BMW, Chevrolet, Ford US, Mercedes Benz, Opel, Rover, Ferrari, Dino
205/70 VR14 95 W / BMW, Chevrolet, Ford US, Mercedes Benz, Opel, Rover, Ferrari, Fiat
185/70 VR15 89 V / Austin Healey, Jaguar, MG, Porsche, Triumph, Volkswagen
205/70 VR15 96 W / Ferrari, Jaguar, Rover, Mercedes Benz
215/70 VR15 98 W / Aston Martin, Ferrari, Jaguar, Jensen, Maserati
205/60 VR13 86 V / BMW, Ford, Opel, Volkswagen
215/60 VR15 94 V / Porsche, Audi, Jaguar, Volvo
Fuente:http://www.marca.com/motor/modelos-coches/2017/04/04/58e38648e2704efe3c8b45f6.html